Rome - 138 versions, 16 millions
de modèles vendus dans le monde… La légende Vespa se perpétue avec l’arrivée
du nouveau Granturismo, énième modèle de la mythique marque italienne depuis sa
création il y a près de soixante ans.
Que les puristes se rassurent ! Classique sur le plan du style, doté
d’une coque en acier, le Granturismo ne déroge pas à la tradition. Il
s’inscrit dans la lignée de ses plus récents prédecesseurs (ET2, ET4, PX)
qu’il vient compléter en tant que modèle GT “ haut de gamme ”.
Six coloris sont disponibles : albâtre, bleu royal, gris platine, gris
smoky, vert vintage et noir brillant.
Proposé en 2 motorisations 4 temps 4 soupapes, 125 et 200 cm3 à refroidissement liquide
(adapté aux normes antipollution européennes Euro2), développant respectivement 15 et
20 chevaux. La nouveauté technique majeure tient à l’adoption de nouvelles jantes
de 12 pouces (contre 10 précédemment) pour plus de stabilité, et d’un frein
arrière à disque.
Le tableau de bord s’avère complet : niveau de carburant,
tachymètre, indicateur de la température du liquide de refroidissement et horloge
numérique.
Innovation : une pression sur l’interrupteur, et la serrure du coffre s’ouvre
électriquement.
“Il s’agit de l’expression contemporaine d’un
classique intemporel, symbole d’un style de vie cosmopolite, lié à des valeurs
d’élégance et de modernité” informe le communiqué de presse.
Pour information, il faut compter environ 3700 € en Italie pour acquérir le Vespa GT
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